用賀の歴史と街の魅力〜便利なのに環境が良く子育てには最適な街

用賀は世田谷区の南部に位置する地域で、東急田園都市線がちょうど真ん中を通っています。用賀駅を中心として、その周辺が用賀です。

近くには環状八号線が通っていますが、砧公園や馬事公苑などもあり、緑も多い閑静な住宅地といったイメージの地域です。

用賀の上の上用賀も含めて用賀と呼ぶ場合もあります。

用賀の地名の由来は「ヨガ」？

用賀という地名はヨガから来ているのだとか。

その昔、鎌倉時代にこの辺りに真言密教の修法をおさめる瑜伽（ユガ）の修験道場がありました。瑜伽とはサンスクリット語（梵語）で「yoga」のこと。今のスポーツ感覚のヨガとは違って、どちらかというと精神集中の方法といった方がイメージしやすいかもしれません。

のちに真福寺の所有となるのですが、瑜伽が用賀になったといわれています。

昔は路面電車が走っていた

用賀という地域が誕生したのは遥か昔、16世紀まで遡ります。元々は彦根藩の領地でした。明治の初期には用賀村と呼ばれる地域となりました。

20世紀に入ると玉川電車が開通し、渋谷と二子玉川園が結ばれました。当時の運賃は１区３銭、コーヒー１杯、そば１杯と同じ値段だったのだとか。当時にしてはかなり高かったので、利用する人は少なかったそうです。多摩川の砂利輸送も目的の電車だったため、「ジャリ電」とも呼ばれたそうです。この電気鉄道の開通によって都市部から移住する人が増えてきました。

この電車のおかげで、周辺地域に遊園地やプールなどが開設されたり、住宅地の分譲なども盛んに行われたため、この地域が発展してきたのです。つまり玉電の開通が高級住宅地用賀の始まりともいえるでしょう。

もう一つ、用賀を発展させた契機があります。それが関東大震災です。

大地震が起こる少し前、用賀村の村長・豊田正治氏は玉川村の隣にあった調布村（現・大田区田園調布）が宅地造成によって開発が進んでいるのを見て、これは近い将来住宅地の需要が高まると見込んで「玉川全円耕地整理」計画を策定します。どんどん宅地を作ろうとしていたところに大地震が起き、都市部からの移住に拍車をかけました。

昭和30年代に入ると移動手段が車に取って代わり、昭和44年には首都高が開通したこともあり、玉川線は廃止となりました。その代わりに開業したのが新玉川線で、これが今の東急田園都市線です。用賀駅は渋谷駅から５つ目の駅、およそ13分で到着します。